[D3ido] 205 CTI 1.6l 115ch 10/03/86 - RESTAURATION !

[stéphane 55]

Ça a bien avancé depuis la dernière.
Bravo

Merci !

[vladimir]

Salut sacre boulot réalisé....

c'est vrai que lorsque la caisse sort de peinture tu as vraiment ml'impression que tu est arrivé au bout mais en fait pas du tout
perso j'ai bien galéré avec le faisceau elec...

ps. j'adore ta cabine de peinture avec les radiateurs faisant étuve.
question tu es satisfait de la peinture auto brillante? perso j'ai opté pour le p3kb malgré l'effet pommelé de la peinture... en plus mon carrossier a du l'appliqué en 3 couches + 2 couches de vernis bref un peu galère mais content du résultat...

bon courage pour la suite...

Salut , quand j ai acheté la mienne je me " plaignais " parce qu il y avait un tout petit peu de rouille sur les bas d ailles arrière ! en tout cas beau travail tu es courageux !!!

Salut sacre boulot réalisé....

c'est vrai que lorsque la caisse sort de peinture tu as vraiment ml'impression que tu est arrivé au bout mais en fait pas du tout
perso j'ai bien galéré avec le faisceau elec...

ps. j'adore ta cabine de peinture avec les radiateurs faisant étuve.
question tu es satisfait de la peinture auto brillante? perso j'ai opté pour le p3kb malgré l'effet pommelé de la peinture... en plus mon carrossier a du l'appliqué en 3 couches + 2 couches de vernis bref un peu galère mais content du résultat...

bon courage pour la suite...

Je suis carrossier chez peugeot donc bon... on va dire que j'ai l'habitude :p

Pour la peinture je la fait en deux fois à cause d'une erreur de mon fournisseur et d'un changement de plans de ma part depuis les 5 ans de restauration de la CTI... elle est donc peinte en EKG (qui n'est pas la bonne teinte du rouge écarlate peugeot -trop foncé) en brillant direct puis elle sera repeinte en EKR base mat a vernir un un vernis UHS mais cette fois en cabine au garage ou je travail pour une finition impeccable

Après une nouvelle petite pause, voici la suite des travaux :

Beaucoup de pièces reçus :



































Et on passe à la pratique :






































Bon aller, je m'arrête là pour l'instant, vous risqueriez de faire une overdose

see you later

ps : pour les impatient vous pouvez voir la suite ici : https://www.facebook.com/dackara.restaurauto

[pinguin]

Bein dis donc, c'est super tout ça !

[stéphane 55]

ça avance bien

[Classic Driver]

Un travail de dingue Bravo , je vais suivre ta restoration .

Pose des joints et du blaxon de bas de caisse :















Cachage puis mise en peinture avec du EKG (rouge écarlate mais pas celui des CTI) en brillant direct comme sous-couche :














Direction le garage ou je travail pour le peindre en cabine :






Ponçage de la caisse au P800 à l'eau :









A suivre la peinture !

[stéphane 55]

Hâte de voir le résultat de la peinture finale