205 gti 1.6 phase 1 blanc meije restauration compléte

Bonjour à tous amis gtistes moi c'est Jérémy 30 ans j'habite en picardie . A l'age de 25 ans en mai 2011 j'ai acheté ma 1ére 205 gti, Sans controle technique mais avec peu de travaux a faire pour pouvoir rouler..... elle était dans son jus....

J'ai fait les travaux et en juillet je roulé avec..... J'ai eu pas mal de soucis éléctrique et j'ai eu peur d'un cour-circuit...... J'ai donc commencé a démonter et me suis lancé dans une restauration compléte..... Je vais vous faire suivre le sujet en vous mettant des photos de son achat à l'heure d'aujourd'hui......

Voici les photos lors de son achat en mai 2011......















Voila l'état dans lequel je l'ai acheté il y'a de sa 5 ans..... A la suite des photos le début des travaux

Bonjour et bienvenue.
il y avait pas mal de chose à faire mais rien de catastrophique.

Non c'est clair, rien de catastrophique et puis j'ai eu un gros stock de piéces avec......
Dont pas mal de piéces neuves comme tout les filtres, triangle, biellete de barre stab, bielette de direction, amortisseur avant.... et j'en oublie pas mal
J'ai donc put avancer assez vite pour la rendre roulante......

Voila la suite des événements

En mai 2011 : je vous fais un résumé sinon ce serait beaucoup trop long

Pas de rouille perforante dans le coffre, j'ai poncé puis traiter





Le plancher pareil pas de rouille perforante, j'ai refais tous sa provisoirement.....





Remontage de l'intérieur













Prochain post, changement du train arrière et avant

[vladimir]

Bienvenu il est Sympa ton 1600

en effet il y a un peu de boulot mais au vu des photos la base à l'air saine donc rien insurmontable...

bon courage pour la suite...

[stéphane 55]

une très bonne base

Oui voila pourquoi cela ne m'avais pas fait peur

Et je peux vous dire que à l'epoque je ne l'avais vraiment pas acheté cher..... à l'heure d'aujourd'hui ce ne serais plus la méme chose

Allez la suite des photos

Remplacement train arrière, la voiture avais un train de 1900 monté dessus, il ne passé pas au contrôle technique, le gars m'en avais filer un autre de 1900 en assez bon état je l'ai donc monter en attendant, vous verrez que par la suite elle va récupérer son train d'origine

























Voila train arrière posé

Démontage train avant pour remplacement berceau, crémaillère, amortisseur, barre stab, triangle.....









































Voila le train avant changé
La suite au prochain épisode

[STPX]

le plus difficile étant de s'y mettre, et t'as l'air de savoir d'après la façon méthodique dont tu fais preuve

[pinguin]

Quand je vois le niveau de certains, je reste bouche bée.
Bravo, je suis admiratif.

[Hervé]

Quand je vois le niveau de certains, je reste bouche bée.
Bravo, je suis admiratif.

C'est exactement ce que je me disais : " il y a quand même des gars qui touchent "
Bravo

Merci à vous pour vos commentaires sa fait vraiment plaisir

A cette époque je ne m'y connaissais pas forcément beaucoup..... j'ai beaucoup appris en allant

Voila la suite......

Fin juin, début juillet..... Je finis le remontage pour pouvoir aller passer mademoiselle au contrôle technique









Préte a aller passer son controle technique





Et voila le résultat



Fin de la 1ére partie de la restauration en aout 2011













La suite au prochain épisode