Seconde qui craque

Bonjour à tous,

C'est donc en tant que nouveau membre du club ( merci pour votre accueil ) que je pose ma première question.

Comme je le disais dans ma présentation je redécouvre après 25 ans le plaisir de conduire une 205 GTI. Quel pied, j'avais oublié

La belle étant en rodage je la pousse petit à petit et je découvre que lors de certains retrogradage 3 - 2 il faut décomposer le mouvement lentement pour ne pas faire craquer la boite. Je n'ai pas le souvenir de ce problème sur la mienne à l'époque.

On a à peu près tout remis à neuf dans la caisse sauf la boite de vitesse qui a 240 000 km ...

Je sens venir le problème de synchro

Est ce un problème connu sur nos 205 ?

Je sens venir la " tombée " de boite

[Classic Driver]

Salut les problèmes de synchro uses se ressentent normalement aussi en montant les vitesses.
Il y a une rotule fixe vissée sur le berceau qui est souvent desserrée tu pourras la resserrer par le dessous et un petit cliquet et douille de 10 de mémoire ou 13 je sais plus trop.
Cette rotule permet le guidage précis des rapports. Tes rotules de de tringlerie peuvent avoir du jeu mais souvent c'est bel et bien le synchro 1 2 qui est HS. Essaie tout ça avec une bonne vidange et si pb persiste à ce moment seulement je tomberai la boîte. Les kits BE1 et BE3 sont disponibles mais les synchro plus .
Tiens nous au courant . Didier

J'ai eu le cas sur 2 boites et toujours en retrogradant de 3 eme en seconde, résultat synchro à changer qu'on ne trouve plus apparemment, pour ma part je refais les bagues en alu qui s'usent à la longue et touche le fond de la cloche sans pouvoir entrainer les engrenages, ça agit comme un frein .

Donc passage sous la caisse et la rotule fixée sur le berceau était effectivement dévissée. Resserrage, test, verdict ... ça va mieux mais c'est pas encore parfait. Merci didier

Je pensais à autre chose. La course de mon embrayage est un peu courte. J'ai pas les 14 cm décrit dans la RTA et mon embrayage est neuf. Je me dis que ça peut peut être expliquer le problème. D'une façon générale je trouve les vitesses un peu dures à rentrer. Je me dis qu'une course insuffisante peut sans doute provoquer un débrayage insuffisant.

Sinon, GTI29 tu confirmes ce que j'ai pu lire à droite à gauche, à savoir que le problème ne semble pas isolé. Je ne me sens pas de refaire une pièce comme tu le fais.

Comment on fait si la pièce n'est plus dispo ? On cherche une boite à la casse en priant que les synchros soient en bon état ...

C'est ce que j 'ai fait avec une boite en rab, démonté les bagues de synchro qui sont les mêmes pour toute les vitesses, remontage avec des petites vis M4tfhc et freinfilet fort et ça marche nickel