Soudure à froid sur bloc alu?

[Mistertwix]

Bonjour,
Suite à une très grosse révision de la GTI (démontage des soupapes, etc...), il nous est arrivé LA tuille
Lors du remontage de la culasse, la vis de culasse vers la pompe à eau (celle avec l'entretoise) a touché le bloc alu du bas moteur, et catastrophe, a fait un trou dans l'alu au niveau du logement de la pompe à eau.
Sur la revue, cette entretoise doit faire 25mm hors Peugeot la vend en 22mm... mais nous n'avons pas vérifié ces 3 put... de millimètres.
Ma question, avez vous déjà utiliser de la soudure à froid type Metolux Alu?
Mon garagiste me dit, pas de problème, car à cet endroit seul de l'eau circule, et la température du bloc n'est pas très élevé ici
Et vous des avis
Le trou fait environ 4 mm de diamètre.
Merci pour vos commentaires.
Denis.

The tuile.
Je ne connais pas ce produit.
Je connais le Belzona qui est efficace.

[Roadrunner]

Aie la tuile de chez tuile!
4mm de diamètre ça reste raisonnable, et une bonne soudure à froid va pouvoir remédier à ton soucis.
Tout bon produit de soudure à froid mérite une bonne préparation du support...donc un bon dégraissage.
Aller ça va le faire

[Classic Driver]

Salut Denis, la tuile comme tu dis.
Un conseil prends le temps de la réflexion avant d'agir, souvent les réparations hâtives s’avèrent desastreuses.
J'avais pu discuter avec un gars qui reconditionnait des Culasses fissurées par soudure
par un PRO cela devrait pouvoir se souder mais nécessitera probablement la dépose du moteur.
Sur le forum GTI CLub de France PTODT GTI a eu l meme souci, je t'envoie le lien de son topic tu pourrais faire le point avec lui.

la soudure bi composant avec durcisseur pourrait effectivement peut etre solutionner ton probleme a voir quand a la tenue dasn le temps cependant , une soudure Alu quand a elle ne devrait pas bouger,

[Mistertwix]

Merci pour votre soutien
Je viens de lire le sujet sur le cdf et en effet cela arrive apparement quelques fois
On va en effet prendre un peu de temps pour la réflexion

[Classic Driver]

C'est plus sage . Regarde et demande à des pros autour de chez toi .

[Roadrunner]

Il est clair que la meilleure solution reste la dépose du bloc avec une soudure alu... pour une meilleure fiabilité.
J'ai déjà eu recours, il y a longtemps, à une réparation du même genre pour un client, qui ne pouvait assurer financièrement la réparation classique (dépose, soudure, remontage et tout ce que cela implique)
Mon patron de l'époque lui a donc proposé une réparation sans garantie avec une soudure à froid.
Le client n'a pas eu de problèmes et a parcouru plus de 20000 kms jusqu'à ce qu'il revende son véhicule.

Le plus souvent ce problème arrive quand on oublie de mettre l 'entretoise ou quand on met une entretoise plus fine des autres vis et c'est ce qui arrive, j'ai vu une fois en changeant la distri et la pompe à eau sur la voiture d'un collègue un bloc avec ce problème et résolu avec du mastic silicone ht orange à mon avis du silicone loctite ht que l 'on trouve dans tous les centre auto, évite de souder à cet endroit c'est pas facile et il y a des risque de rochage surtout sur l 'alu et vu la pression de 1 bar qui est assez faible mais dans le sens de la vis pas de soucis de fuite normalement si c'est bien dégraissé et avec ce silicone, en tous cas mon collègue n'avait pas de conso de ldr , si ça peut t'aider

[Mistertwix]

Merci pour vos retours à tous
La réparation a été faite, et la voiture est sous étroite surveillance

[Roadrunner]

On croise les doigts pour toi