Salut les Gentryman, alors comment ca se passe...?

Salut les Gentryman,

Bon, je ne sais pas si vous êtes nombreux à posséder une Gentry, mais peu apporte. Moi j'en ai une et j'aimerai partager avec vous des sujets au sujet de ce joujou.

Comme par exemple, quelles sont les points faible des gentry?
J'entend souvent parler du ralenti instable, du débitmètre, ... Pour ma part, je croit que mon catalyseur est bouché. Cela vous est il déjà arrivé?

Enfin, j’espère avoir des réponses de votre part, ca serai cool

[Mistertwix]

Le moteur de la Gentry est le même que les Cti en 1,9
Pour le cata, ta voiture a combien de kilomètres?

[renelours]

Et c'est aussi le moteur de la version allemande de la 205 1.9 rallye elle ressemble en tous points à une rallye sauf le moteur

Elle va sur ses 120 000km.... est ce grave docteur Mistertwix? Mais comme j'ai aussi le ralenti qui est instable je me dis qu' il doit y avoir autre chose. ...

Renelours, tu dis qu'elle a le moteur de la 205 rallye version allemande et tu continue en disant qu' elle ressemble à une rallye sauf le moteur.

Bon je ne sais plus comprendre lol

[renelours]

Renelours, tu dis qu'elle a le moteur de la 205 rallye version allemande et tu continue en disant qu' elle ressemble à une rallye sauf le moteur.

Bon je ne sais plus comprendre lol

Oui la version export allemande de la 205 Rallye était équipée du 1.9 105 Elle avait tous les équipements de la Rallye "Française" mais les monogrammes de custode 1.3 étaient remplacés par les monogrammes 1.9.

Voici une photo prise sur le net d'une Rallye 1.9 allemande qui était donc équipée du même moteur que la Gentry et que le CTI 1.9 :

Ho! Elle devait mieux marcher.

[stéphane 55]

Oui et non.
Tu as déjà conduit une rallye?

Ho! Elle devait mieux marcher.

Au contraire, car plus lourde.
Une vraie (1300) Rallye est plus légère et rivalise sans problème avec une 115.

[pinguin]

Sur que c'est pas du tout la même philosophie point de vue moteur et poids ...

[Lapinou]

Le double carbu de la rallye 1.3, c'est un vrai coup de pied au cul à l'accélération. Rien à voir avec l'injection, même en 1900!!!