Tour Auto 2015

[STPX]

Jérôme a décidé de me tuer ce soir
Merci pour tes images

Et c'est pas fini

[renelours]

Quelques nouvelles de "belle demoiselle" et elles ne sont hélas pas bonnes du tout puisque la De Tomaso Pantera n°275 a du abandonner la course suite à la casse de la chaine de distribution...




Voici quelques photos de Claire :






Très grosse déception mais la course continue !

[Claude]

Séquence Alfa-Romeo ce soir :


Alfa-Romeo Giulia Super – 1965


Alfa-Romeo 2600 Sprint – 1964




Alfa-Romeo Giulietta Sprint Veloce – 1958


Alfa-Romeo Giulietta Sprint Veloce – 1961


Alfa-Romeo 1900 CSS – 1954


Alfa-Romeo Giulietta Sprint Veloce – 1961


Alfa-Romeo TZ – 1965






Alfa-Romeo TZ – 1965





A suivre...

[STPX]

Merci Julien pour ces photos et l'on peut comprendre une certaine amertume de ton amie sur le dernier cliché

[Claude]

Effectivement, ce doit être une grosse déception pour Claire et son père mais ils feront mieux l'année prochaine.

Il faut toujours espérer que l'on fera mieux la prochaine fois...

@+

[STPX]

Fin des barquettes.







On quitte les ritals pour les rosbeefs









problème de taille de pneus pour cette TR6 chaussé en 16"









Une belle série qui n'est pas sans rappeler celles du film "l'or se barre"





Les détails qui font la différence

Jante 10 pouces.



La lanière qui permet de ne pas perdre en roulant le cerclo de phare.



les supports de rétro





A suivre../...

[renelours]

Oui grosse déception surtout que comme les années précédentes, ils avaient un très bon classement. Ils reviendront d'autant plus forts avec une auto au top l'année prochaine

Merci pour vos belles photos en tous cas, elles sont superbes !!

[Claude]

De l’AC à la Cobra…


AC ACECA – 1956




AC ACE Bristol – 1957


AC ACE Ruddspeed – 1960


Shelby Cobra 289 – 1963




Shelby Cobra 289 – 1963


Shelby Cobra 289 – 1964



A suivre...

[STPX]

on quitte les caisses outre manche pour celles d'outre Rhin

3.0L CSL


2002 Turbo


Flat 6, avec palmarès




Notez la belle largeur de hanche


Fin des allemandes ..
Deux arrières trains de Lotus contre une Renault



et deux pour une seule marque Ford



Parmi les personnalités, étaient présent M. Ragnotti, Anthony Beltoise que je n'ai arriver à shooter correctement et cet homme, qui fut l'homme orchestre chez Renault , qui est-ce ?



il est temps de passer aux Françaises.
Anthony Beltoise est sur R8 G en tant que co-pilote, mais ce genre d'erreur d'écriture concernant la cylindrée fait franchement désordre




Les Dieppoises mobiles étaient comme à l'accoutumé très représenté.



Ligier JS2 ex Chasseuil , une sacrée caisse



Le graal


60 piges cette année, bon anniv



Deux demies vues d'ensemble dans ce lieu magique qu'est le grand palais.





Une belles journée, avec comme ceux qui le connaissent un JPLS en constante effervescence et son copain bien plus calme

[Philéon 90]

Toutes ces photos sont toutes plus belles les unes que les autres. Toutes ces autos sont magnifiques et le lieu s'y prête merveilleusement, encore merci pour le partage.

Pour répondre à ta question, il s'agit de Gérard LARROUSSE

JPLS effervescent, ça c'est plutôt une bonne nouvelle et son ami plus calme, ça c'est normal, c'est le contraire qui aurait été inquiétant