Présentation James

Bonjour à tous

J'ai plaisir à venir partager avec vous ma passion de cette voiture mythique qu'est la 205 GTI. Mais pour bien commencer, il y a un passage obligé qu'est celui de la présentation

Je m'appelle Jérémie, 32 ans et père d'un petit garçon de 9 mois, ce qui me restreint dans mon actuelle rénovation car il faut avouer que la mécanique passe après bébé
Comme j'ai toujours travaillé dans le milieu automobile, j'aurais également plaisir à vous apporter mon aide pour tout ce qui touche des problèmes techniques. En effet, j'ai été auparavant Technicien Expert chez Peugeot et actuellement je suis formateur technique pour des professionnels souhaitant se perfectionner dans le diagnostic des voitures ou des Poids Lourd, car j'ai également travaillé au sein du constructeur Renault Trucks en tant de conseiller technique du réseau France puis en tant que formateur technique des techniciens de ce réseau.

En rapport à la 205 GTI, je suis actuellement en rénovation d'une petite bombinette qui me servira de voiture principale car ce sera mon unique voiture pour me déplacer personnellement, que du bonheur ! Elle est ma troisième 205. Ma première fût une 205 SR. Puis j'avais eu la chance, un jour de printemps, de tomber sur une 205 GTI 1.9 122ch de 1993 à vendre juste à côté de chez moi A cette époque, elle était dans un super état : 108000kms, toute d'origine, bien entretenue et soignée. Je l'ai utilisé et soigné pendant 6 années, en l’entretenant au mieux, mais cela s'est mal terminé pour elle (heureusement QUE elle) suite à un tonneau dû à une sortie de route. La suite est que j'avais gardé la voiture pour la désosser entièrement et garder les pièces pour en rénover une autre, ce que je fais actuellement. J'ai donc trouvé une petite bombinette du même modèle et totalisant 192000kms, toute d'origine, et en bon état pour son age. La personne la vendait car elle ne passait plus le contrôle technique (essieu arrière à refaire, déséquilibrage au freinage...).A ce jour, j'ai terminé la rénovation de l'essieu, du moteur, du freinage et de la suspension, et je pose actuellement une alarme pour limiter les risques d'évaporation et de détresse morale qui suivrait

Les photos des 3 voitures vont suivre, puis je ferai une description de la rénovation de la petite dernière dans un topic dédié

Au plaisir de vous lire et de vous rencontrer au sein du 205 GTI CLASSIC CLUB

[Mistertwix]

Bonjour et bienvenue Jérémie
Belle présentation, et hâte de voir tes photos
C'est avec toujours avec plaisir que nous accueillons des nouveaux autour de notre passion commune
A très bientôt.
Denis

[stéphane 55]

Bienvenue à toi Jérémie et à ta voiture.
Hâte de voir les photo de ta belle.

[renelours]

Salut Jérémie,

Merci pour ta présentation et sois le bienvenu ici
Hâte de découvrir les photos de tes belles ainsi que le topic sur la restauration de ta petite dernière
A bientôt

[Classic Driver]

Bienvenue Jérémie , n'hésite pas à nous faire part de tes photos de travaux de restoration . On en est tous fan ici

[JP 51]

Bonjour Jérémie,

Sois le bienvenu ici ! J'adore ta présentation, très complète ! Et ton expérience et ton expertise nous sera fortement utile ! Il y en a, des comme moi, qui n'y connaissent rien à la mécanique et l'aide des autres GTIstes est très appréciable ! Merci à toi déjà pour ta proposition de partage de tes connaissances ! J'aime cet état d'esprit !

A très vite pour la présentation de tes autres (anciennes) autos et de ta restauration en cours !

Bien classic'ment,

JP

Merci pour votre accueil, l'ambiance à l'air vraiment sympa ici

Donc, comme promis, je vous ai déniché quelques clichés de mes 2 anciennes 205 et de la dernière. La nostalgie m’envahit

Pour commencer, voici (ente parenthèses) la 205 SR, qui fût ma toute première voiture post permis B. A l'époque, j'étais jeune technicien chez Peugeot et vous pourrez constater que ma tendance vers le "style GTI" était déjà là avant que je sache que ça deviendrait une passion





Quelques mois après, j'adopte ma première 205 GTI 1.9 modèle 1993 entièrement d'origine. Pendant plusieurs années, j'ai eu le plaisir de parcourir plusieurs milliers de kilomètres à son bord, tout en la maintenant en parfait état mécanique et esthétique. Il n'y avait que le moteur que je n'avais pas refait car il était encore en parfait état (unités cylindres / segmentation).










Puis, il y eut la sortie de route...





Et donc la récupération des pièces pour la rénovation de la suivante. J'ai passé un temps fou à tout démonter et emballer dans des cartons





Et enfin, la petite dernière : une 205 GTI 1.9 modèle 1992 entièrement d'origine et totalisant 192000kms, d'origine Suisse comme vous pouvez le constater





La voici en cours de rénovation, je n'ai pas encore attaqué la partie carrosserie qui est déjà en bon état pour ses 24 ans !





Comme je l'ai dit, je ferai un topic de la rénovation du moteur, car j'avais fait des photos pendant les travaux

[renelours]

Ah oui dis donc, tu as bien tapé
Mais je ne doute pas une seule seconde que celle que tu remontes sera aussi belle
Merci pour ce partage et hâte de découvrir le topic de restauration

[stéphane 55]

tu t'en sors bien, vu l'état de la voiture.
Bon courage pour la remplaçante que tu prends bien soin .

Punaise elle etait vraiment belle la couleur de ton ancienne gti
Et en ayant vu ta blanche elle est aussi en superbe etat
En tout cas sa fait plaisir de voir un passionné