Bonsoir mon cousin a fait l'acquisition d'une Peugeot 205 gti 1,9L
Il vient de faire changer :
Ligne d'échappement ( sauf collecteur )
Amortisseur
Courroie de distribution entière
Vidange moteur
Filtre à air
Filtre à carburant
Les bougies
Joint de culasse
Remplacement de 2 soupapes coter allumage
Culasse rectifier
Réglage jeux au soupape
Tout les joints haut moteur
Remplacement relais tachymetrique
Faisseau révisée
Au moment de récupèrer sa voiture elle tournait bien , jusqu'à ce qu'elle sature a 4000 tour minute !
En sachant que le debimetre est bon , est ce que quelqu'un aurait une idée de son problème ?
Merci d'avance