hdmanillac et sa 205 GTI 1.9 Gris Magnum de 91

Faut dire quand même que tu etais parti de bien bas avec les pneus precedents

[hdmanillac]

La semaine dernière je l'ai tellement astiquée dedans/dehors qu'elle est comme neuve. J'ose même plus la sortir...

[hdmanillac]

Ce soir, CT vierge pour Miss 205.

28 ans et toutes ses dents !

[Roadrunner]

Ce soir, CT vierge pour Miss 205.

28 ans et toutes ses dents !

28 ans et vierge?

[hdmanillac]

Vidange des 160kkm. Huile total activa 7000 10W40 à Leclerc 21.50€/5L promo 16.12€/5L

Le filtre à huile PURFLUX LS 468 est remplacé par LS 867B pour votre info.

C'est reparti pour 10kkm ou 2 ans. Elle coute que dalle cette caisse !

[hdmanillac]

Ce matin, je comptais aller à Darwin avec la lionne. Mais celle-ci n'a pas voulu.

Impossible de démarrer. La batterie est bien pleine. Les bougies sont propres nickel. J'ai beau insister, elle toussote à peine mais démarre pas. Et à force d'insister, gros pet dans l'échappement.

Je suspecte l'alarme Tiger. Elle est désactivée à la clé depuis le début. Mais même désactivée, je pense qu'elle peut faire chier. Le boitier sous le capot est en mauvais état. Ca fait un moment que je me dit qu'il faut que je le dépose. Mais je craignais d'aller au devant d'ennuis. Maintenant que les ennuis sont là, c'est peut-être le moment d'y aller. En plus ce boitier m’empêche de démonter la tête d'allumage pour voir si tout va bien dans ce composant fragile.

Evidemment, je n'ai pas de plan, pas même un schéma de principe. Alors c'est la merde...

Voila, je ne savais pas quoi faire, alors maintenant je sais !

[hdmanillac]

Finalement c'était pas grand chose. Juste un peu d'humidité dans la tête de delco.

L'alarme a dégagée. C'est elle qui en a fait les frais. Ceci dit, son boitier plastique était sur le point de se désagréger. C'était pas du luxe...

[pinguin]

un mal pour un bien ...

[hdmanillac]

Je vais avoir une durite essence à changer coté réservoir. Je vais changer les 2 (Aller et retour) tant qu'à faire.

Faut prendre quoi comme durite de qualité histoire de pas y revenir avant 29 ans, l'age des durites actuelles ?

[Roadrunner]

Salut! Il te faut de la durite spéciale carburant. J'en ai changé sur la 105ch quand j'ai restauré le dessous de caisse, je n'ai pas trouvé de durite au même diamètre extérieur... (intérieur oui, mais pas extérieur !) J'espère que tu auras plus de chance que moi ! A+!