Bonjour,
Je cherche des informations sur le fonctionnement du système de réglage des phares.
Je parle de la petite molette que certains ont (et surtout les modèles export), sous l'aérateur, à gauche du volant.
J'ai découvert que c'est un système hydraulique qui fait fonctionner des vérins.
A priori, ce système vieilli mal et fini par tomber en panne. C'est probablement mon cas.
Service Box permet de se faire un idée de la chose :
Par contre, dans les références, tout n'est pas indiquée.
Dès que possible, j'inspecte mon compartiment moteur pour trouver les pièces concernées.
Pour ceux qui ont ce système, fonctionne-t-il sur vos véhicules ?
Certains l'ont-ils réparés ?
Quelles pièces commander ?
Je suis preneur d'info, au moins pour la culture.