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Classic Driver

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Astuce Pièce 5179.07 peut se remplacer par

par Classic Driver » 31 Août 2015, 20:13

Bonsoir,

en pleine refection de mon train arrière j'ai souhaité commander les bouchons plastique ref 5179.07
pièce n°4 ci dessous
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ressemble a ceci est montée sur les supports barre stabilisatrice du train arrière.
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Image

Le magasinier que je connais me dit , NFP
ce soir de passage au garage un mecano m'indique que les bouchons de 306 je crois doivent se monter
je les compare et effectivement c'est tout bon.
ci dessous le comparatif a gauche la nouvelle reference de substitution et a droite la pièce NFP
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le bouchon est plus court mais cela n'a pas d'importance etant donné que c'est un Bouchon !
la référence de substitution est 5179.14
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C'est pas une pièce irremplacable mais je tenais a partager cette astuce.
J'ai commandé également des bagues plastique de substitution de la barre stab reference 5172.24 aussi nfp , je ferais un autre post si ok.

Bonne soirée Didier
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renelours

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Re: Astuce Pièce 5179.07 peut se remplacer par

par renelours » 31 Août 2015, 20:44

Merci Didier pour cette belle astuce :o ;)
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Re: Astuce Pièce 5179.07 peut se remplacer par

par Classic Driver » 31 Août 2015, 20:59

De rien ma contribution a la communauté :)
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stéphane 55

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Re: Astuce Pièce 5179.07 peut se remplacer par

par stéphane 55 » 31 Août 2015, 21:24

merci Didier pour le bon plan ;)
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Re: Astuce Pièce 5179.07 peut se remplacer par

par FX 35 » 01 Sep 2015, 17:13

Merci! ;)
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Re: Astuce Pièce 5179.07 peut se remplacer par

par JP 51 » 01 Sep 2015, 20:59

Super Didier ! Un grand merci à toi pour le partage ! ;)
De l'origine, rien que de l'origine ! Avec une grosse dose de Plaisir et d'Authenticité !
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GTI 29

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Re: Astuce Pièce 5179.07 peut se remplacer par

par GTI 29 » 03 Sep 2015, 22:58

Nombreuses pièces d'autres Peugeot-Citroen, 309,306,zx,xsarra sont identique au train de 205, les bras, axes( 3 épaisseurs 6,7 et 8mm), roulements,fusées (2 longueurs suivant les moyeux à disque ou tambours), vis épaulées, vis TFHC M8, rondelles excentrique(2 modèles), par contre les joints caoutchouc des barres stab peuvent différer, tout comme les cames .Les trains de 206 sont différents et le système est encore moins fiable, un comble quand on sait les problèmes qu'il y avait sur les modèles antérieur!

Ces bouchons en plastique font 12x150, le même pas que les vis qui tienne les étriers de frein, c'est bon à savoir si on veut enlever les cames, c'est pas un pas basique de 12x175 .
205 GTI 1,9l 130 cv, gris futura mod 1989, 225000 kms
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