Il s'agit d'un modèle suisse avec moteur DKZ, donc catalysé et avec une gestion motronic. J'aimerais bien l'aider mais je ne sais pas du tout quels sont les réglages possibles sur ce type d'injection.
Dites moi si je me trompe, mais je voulais déjà vérifier son contacteur papillon à pleine charge et aussi vérifier que sa distribution n'est pas décallée.
J'allais oublier, une prise des compressions vient d'être faite. Resultat: 13 bars +-0.2 aux 4 cylindres


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