Relais boite a fusible

[JP 51]

Enorme cette documentation Pascal ! Merci !

C'est sur le net depuis plusieurs années JP, ça m'as souvent servit, c'est précis avec les numéros des fils, couleur, emplacement des composants, facile à comprendre, c'est pas comme sur la rta les schémas sont incompréhensible et incomplet .

[Damien33]

Merci c'est vrai que cette doc est très utile
Pour les relais pour moi ca ma l'air d'être les bon les bornes corresponde, Mes essuis glace fonctionne par intermittence maintenant c'était juste un faux contact

[JP 51]

C'est sur le net depuis plusieurs années JP, ça m'as souvent servit, c'est précis avec les numéros des fils, couleur, emplacement des composants, facile à comprendre, c'est pas comme sur la rta les schémas sont incompréhensible et incomplet .

Oui mais moi tu sais, s'il n'y a pas des membres sympas comme toi pour me "mettre sous le nez" ces documents, je suis incapable de les trouver...

[Mistertwix]

C'est sur le net depuis plusieurs années JP, ça m'as souvent servit, c'est précis avec les numéros des fils, couleur, emplacement des composants, facile à comprendre, c'est pas comme sur la rta les schémas sont incompréhensible et incomplet .

Oui mais moi tu sais, s'il n'y a pas des membres sympas comme toi pour me "mettre sous le nez" ces documents, je suis incapable de les trouver...

[JP 51]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=8_s

Si ça peut aider ?!

[Damien33]

Merci pour les relais je suis allé voir mon garage et il m'a donner ce qui fallait
Par contre, mon relais est pas du tous ou je penser il est dans la boite du relais tachymetrique a coté de la batterie. Et sur le contact du relais pour commander les LP c'est une masse qui arrive c'est normal
Il faut mettre un + sur les LP et commander par la masse

Ok je vais justement voir ce soir ce relai, sur ma 105 ch les LP ne fonctionne pas, j 'ai bien 2 relais à l 'int du boitier sur les 105 ch, je te tiendrais au jus du problème que j 'ai .

J'ai regardé ce soir c'est bien ce relai qui se trouve avec le relai tachy dans la boite devant la batterie, pour ma part ce relai fonctionne avec les plein phares, le problème c'est que j 'ai pas d'alimentation sur un fil bleu ciel (entrée )qui viens normalement direct du fusible f4, les 2 fils marron alimente les LP(sortie contact relai) j 'ai controlé le fusible f4 il est bon est il y a du jus sur la boite à fusible, je pense qu'il y a une connexion qui doit être débranchée entre le tdb et le relai fil bleu .


Il y a un fil orange qui viens du connecteur relai tachy non branché, la voiture démarre mais je ne sais pas à quoi sert ce fil?

[Damien33]

J'ai exactement le même câblage. Pour moi le fils bleu est un moins. Je vais relié un plus direct sur une borne de l'ampoule du lp et sur l'autre je met le fils marron. Quand le relais sera commander sa mettra la masse sur l'ampoule.
C'est bizarre que ça soit câbler à l'envers.
Si tu veux je te fait un schéma demain