j'ai du mal à positionner tout ce bazar sous le collecteur d'admission, et je ne sais pas trop comment cela est disposé à l'origine.. J'ai surtout peur que des parties fondent avec le contact du bloc moteur, notamment la gaine des faisceaux électriques.
Par exemple, est ce que les deux faisceaux qui alimentent l'alternateur, le démarreur et les sondes, doivent passer SOUS la grosse durite de remplissage d'huile et du coup longer le bloc moteur pour laisser aussi le passage des autres durites??
Merci
Plaisir et Authenticité 
